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中国第一次!嫦娥五号又创纪录了 NASA成功测试“太空发射系统”芯级发动机 有望年底前试射
2021-03-19 09:23 来源:央视新闻、凤凰网 浏览:144
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记者从北京航天飞行控制中心获悉,嫦娥五号轨道器在地面飞控人员精确控制下,于2021年3月15日13时29分成功被日地L1点捕获,成为我国首颗进入日地L1点的航天器。目前,轨道器对地距离93.67万公里,整器姿态稳定、能源平衡、工况正常,后续将在L1点轨道运行,运行一圈周期约为6个月。

嫦娥五号轨道器于2020年12月17日与返回器分离,12月21日起转入长期管理阶段,经过2次轨道机动、2次中途修正,历时约88天,顺利抵达日地L1点,开启新一阶段的探测任务。

由于长征五号火箭入轨精度非常高,近乎完美,嫦娥五号轨道器完成护送返回器的过程中,实际只消耗了原计划0.3%的燃料,最后剩余200多公斤推进剂,有更多余力执行拓展任务。

后续,北京航天飞行控制中心将根据拓展试验实施方案,组织开展嫦娥五号轨道器日常管理和拓展试验,进一步扩大工程和科学探测成果,为后续深空探测任务提供技术支撑,探索和积累更多经验。

值得一提的是,北京航天飞行控制中心的长期管理团队还在负责嫦娥三号着陆器、嫦娥四号“两器一星”、天问一号火星探测器的日常管理工作,目前上述航天器均状态良好,运行正常。

   

SLS芯级发动机点火

北京时间3月19日消息,美国宇航局(NASA)周四对其“太空发射系统”(SLS)重型运载火箭的芯级进行了最严酷的测试。

在这项名为“热火”(hot fire)的测试过程中,四个RS-25发动机在美国东部时间周四16:37分(北京时间周五4:37分)开始咆哮,产生了大约200万磅的推力。它们持续咆哮了8分多钟,这正是SLS将上面级火箭和飞船送入轨道所需要的时间长度。大量烟雾从测试台冒出。当发动机最终将燃料烧尽后,测试控制中心鼓掌庆祝。

NASA测试项目经理比尔·沃贝尔(Bill Wrobel)表示,现在有大量数据等待分析。只要数据分析不会披露任何隐蔽问题,周四的成功测试将为NASA最终将芯级火箭组装到SLS月球火箭上扫清障碍。SLS将首先开展阿尔忒弥斯计划的第一项任务(Artemis 1),在不搭载宇航员的情况下飞向月球再返回。NASA可能在年底前进行这项试射。



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